Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
FZS600S z 2002 - uściślijmy: heble 4 tłoczki na ogromnych prawie 30cm tarczach, po założeniu przewodów z oplotem hamowanie jest na prawdę bardzo skuteczne pod warunkiem że mamy dobre opony. Moc nominalna 98KM nie 95, w moim egzemplarzu hamownia pokazała na kole 97kM (sprzęt ma 7lat). No i ogromny bagażnik pod siedzeniem, spokojnie mieści 4 browary 1/2l lub wszelkie niezbędne duperele jak pałąk lub łańcuch, blokada tarczy, pokrowiec, dodatkowe rękawiczki i inne duperele wg uznania. Wada: spora masa, ponad 200kG.
FZS600S z 2002 - uściślijmy: heble 4 tłoczki na ogromnych prawie 30cm tarczach, po założeniu przewodów z oplotem hamowanie jest na prawdę bardzo skuteczne pod warunkiem że mamy dobre opony. Moc nominalna 98KM nie 95, w moim egzemplarzu hamownia pokazała na kole 97kM (sprzęt ma 7lat). No i ogromny bagażnik pod siedzeniem, spokojnie mieści 4 browary 1/2l lub wszelkie niezbędne duperele jak pałąk lub łańcuch, blokada tarczy, pokrowiec, dodatkowe rękawiczki i inne duperele wg uznania. Wada: spora masa, ponad 200kG.