Zipp Parco - pal mniej
2012.02.22, 08:28
12
Drukuj
Kolejn± nowo¶ci± Zippa na ten rok jest Parco, skuter, którego cech± główn± jest niska konsumpcja paliwa i wysoka użyteczno¶ć. Zreszt± wystarczy spojrzeć na łagodny design i stonowan±, zielon± kolorystykę, aby jednoznacznie stwierdzić, że nie będzie to narzędzie łobuziaków. Parco jest napędzane jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem chłodzonym powietrzem, o mocy 3 KM. Jak podaje producent, spalanie ma wynie¶ć około 2,5 litra na setkę.
Dane techniczne:
| Silnik - Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem |
| Pojemno¶ć - 49,0 cm3 |
| Sprężanie - 10,5:1 |
| Moc maks. - 3,0 KM przy 7500 obr/min |
| Zasilanie - gaĽnik |
| Akumulator - 12V/7Ah |
| Podwozie - Rama z rury stalowej |
| Zawieszanie p/t - widelec teleskopowy/pojedynczy element resoruj±co tłumi±cy |
| Hamulec p/t - Hydrauliczny tarczowy/mechaniczny bębnowy |
| Opony p/t - 3,50-10 - 3,50-10 |
| Pojemno¶ć zbiornika paliwa - 5,5 l |
| Kolorystyka - zielono-biało-czarny |
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeSzkoda że on ma zbiornik około 3,5l
OdpowiedzJeżdżę od ponad trzech lat Kymco Nexxonem i jeżdż±c nim trzeba mieć naprawdę ciężk± rękę żeby spalić 2 litry na setke,mój rekord to 220 km na pełnym zbiorniku a zbiorniczek ma malutki około 3,5 ...
Odpowiedzja mialem rometa i palil mi 4,5l więc zmieniłlem
Odpowiedzciekawy projekt
OdpowiedzMój chopper na 50 ccm palił 2 l w cyklu miejskim, a więc te 2 l to nie jest wcale taki dobry wynik
OdpowiedzKymco to nie chinol !!!!
Odpowiedzkolega miał chyba na my¶li wszystkie marki chinskie i podobne jako¶ciowo
Odpowiedz