Yamaha opracowuje system dual fuel
System pozwalaj±cy na napędzanie motocykli zarówno benzyn± jak i etanolem.
Ostatnio ekologia atakuje nas z każdej możliwej strony. Wszyscy producenci motocykli stanęli do konkursu pt. motocykl ekologiczny. Coraz bardziej wy¶rubowane normy czysto¶ci spalin powoduj± prze¶ciganie się firm w wymy¶laniu przyjaznych ¶rodowisku maszyn. Nowym pomysłem Yamaha jest system dual fuel. Umożliwi on napędzanie silnika zarówno tradycyjn± benzyn±, jak i bardziej przyjaznym dla ¶rodowiska etanolem.
Projekt pokazuje tę technologię na silniku jednocylindrowym. Według inżynierów motocykl oprócz normalnego zbiornika paliwa, wyposażony zostanie w jeszcze jeden, do którego będzie można zatankować etanol lub mieszank± benzyny z etanolem E85 (85% etanolu i 15% benzyny). Taki rodzaj napędu ma być bardziej przyjazny dla ¶rodowiska, a jednocze¶nie nie zniechęcać motocyklistów, którzy nie wyobrażaj± sobie jazdy np. pojazdami elektrycznymi.
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeWiec tak elektryczne pojazdy odpadaja hybrydy sa zbyt ciezkie a naped na alkochol to idealne rozwiazanie ze wzgledu na ekologie jak i koszt produkcji paliwa wiadomo ze przy zastosowaniu etanolu ...
Odpowiedzi tylko pytanie... PO CO???
OdpowiedzTo już leprzy pomysł jak jezdzic na Elektrycznych odkurzaczach! Chociaz Bęzyna jest, była i bedzie bezkonkurencyjna!!!!!
OdpowiedzCzłowieku, weĽ ty zakup słownik ortograficzny i poprawnej polszczyzny...
OdpowiedzCiekawi mnie kiedy koncerny i rz±dy zrozumiej±, że etanol czy inne biopaliwa, tak naprawde nie s± rozwi±zaniem. Gdyby cał± produkcje żywno¶ci przestawić na produkcje biopaliw, to i tak nie ...
Odpowiedz