Suzuki GSX-R 1000 Ultimate Edition i GSX-R 1000 Akrapovic tylko w Europie
Suzuki prezentuje nowe modele dużych gixxerów K8 przeznaczonych wył±cznie na rynek europejski
Jak ważny dla japońskich producentów motocykli jest europejski rynek motocyklowy chyba nie trzeba nikogo przekonywać. By docenić klientów Starego Kontynentu fabryka z japońskiego Hamamatsu przygotowała dwa nieco różni±ce się od siebie modele GSX-R 1000 w wersji K8 wył±cznie na Europę. Nadano im oznaczenia Ultimate Edition oraz Akrapovic. Co kryje się pod tymi nazwami?
GSX-R 1000 Ultimate Edition ma raczej bliżej do torowej wy¶cigówki, niż do motocykla szosowego. Wyposażono go w system wydechowy marki Yoshimura, ogumienie Pirelli Supercorsa Diablo oraz hamulce firmy Spiegler. Dodatkowo dla obniżenia masy własnej motocykla, cze¶ć jego elementów wykonano z karbonu. Na koniec cało¶ć wykończono na wysoki połysk gustownym złoto-czarnym malowaniem.
Drugi model, którym jest GSX-R 1000 Akrapovic przeszedł znacznie mniej zmian, niż jego wspomniany brat. Tu, jak sama nazwa wskazuje znajdziemy słoweński wydech Akrapovic Titanium, który wraz czarn± kolorystyk± malowania stanowi cało¶ć zmian.
Jak widać, jako mieszkańcy Europy mamy szanse stać się posiadaczami unikalnych Gixxerów na rok 2008. Dla osób zainteresowanych ich kupnem dodam tylko, że w przybliżeniu za Akrapovica zapłacimy 18000 Euro, a za Ultimata Edition 24000 Euro.
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzemam na sprzedzaż gsxr 600. 2007r wymiata ma przejechane 1500 km kom.500-840-383
OdpowiedzGdybym nie był polaczkiem to by było mnie na to stać, a tak nie stać mnie nawet na podstawow± wersję GSX-R 600. Beznadzieja. Polska to jedno wysypisko używanych pojazdów.
OdpowiedzNie stac Cię bo Cię nie stać, a nie dlatego, że jeste¶ polaczkiem. Nie marudĽ tylko zpylaj do roboty. Oba Moto prznajmniej wygl±daj± bez tych oryg wazonów zamiast tłumików.
Odpowiedz