Metzeler Feelgreen - mniej opornie
Przy okazji trwaj±cych wła¶nie igrzysk olimpijskich w Londynie BMW (oficjalny partner olimpiady), pokazało swój skuter elektryczny C Evolution. Maszyna jest bazowana na C600 Sport i C650 GT, ale w ¶rodku zamiast silnika spalinowego znajduj± się akumulatory. A s± one całkiem spore, ponieważ według producenta pozwol± przejechać skuterem około 100 km. C Evolution ma być elektronicznie zablokowany do 120 km/h. Zupełnie nowy jest nie tylko napęd, ale także użyte w pojeĽdzie ogumienie.
Innowacyjne opony, które trafi± do sprzedaży w 2014 roku jako oryginalne wyposażenie nowego skutera elektrycznego BMW, charakteryzuj± się mniejszym oporem toczenia pozwalaj±cym znacz±co obniżyć poziom zużytej energii. Inżynierowie z firmy Metzeler ciężko pracowali, aby zmniejszyć wagę opony o 17% i zredukować opór toczenia o 25% (w stosunku do Metzeler Feelfree). Opór toczenia może finalnie okazać się nawet niższy, gdyż w chwili obecnej trwaj± jeszcze prace udoskonalaj±ce. Nie ulega jednak w±tpliwo¶ci, że opony Feelgreen posiadaj± wszystkie charakterystyczne dla Metzelera cechy: szybko się nagrzewaj± i zapewniaj± doskonałe prowadzenie, co jest niezbędne przy jeĽdzie po mie¶cie.
Gdy opona jest w ruchu, jej struktura ma naturaln± tendencję do deformacji a jako¶ć elementów składowych takich jak mieszanka, bieżnik, karkas i profil decyduj± o ilo¶ci zużywanej energii. Feelgreen zostały zaprojektowane z uwzględnieniem techniki F.E.A. (Finite Elements Analysis), która zakłada ‘współpracę’ pomiędzy wszystkimi elementami oraz okre¶la najlepsze poł±czenie stanu deformacji, doboru materiałów i geometrii, aby zapewnić możliwie najmniejsze rozproszenie energii.
Rezultatem prac jest opona Metzeler Feelgreen, stworzona z mieszanki o wysokiej zawarto¶ci zwi±zków krzemu, z nowym wzorem bieżnika i o nowym profilu, zaprojektowanym specjalnie po to, aby obniżyć opór toczenia. Bieżnik jest elementem opony, który odgrywa znacz±c± rolę w zakresie oporów toczenia. Zaprojektowanie odpowiedniej geometrii i wzoru powierzchni bieżnika było podstaw± do stworzenia ekologicznej opony, która jest w stanie wydłużyć ‘życie’ akumulatora skutera dzięki zaoszczędzonej energii. Innowacyjny wzór bieżnika ma ułożone rowki wzdłużne i poprzeczne tak, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, nawet na mokrej nawierzchni.












Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze