Nowy TRX 420 to następca zasłużonego już modelu TRX 350. Jego sercem jest chłodzony cieczą jednocylindrowy silnik czterosuwowy z suchą misą olejową, generujący moc prawie 25KM. Nie zapomniano również o wtrysku paliwa, który oprócz korzyści ze zwiększonej mocy zapewnia także równą pracę silnika na sporych wysokościach i łatwiejsze odpalenie w skrajnych warunkach pogodowych. Załączany napęd na cztery koła, dyferencjał o podwyższonym tarciu wewnętrznym, który ma ułatwić prowadzenie pojazdu w trudnym terenie, dwie tarcze hamulcowe o średnicy 185mm z przodu i bęben o średnicy 160mm z tyłu, czy też system ESP (Electric Shift Program) nie ułatwiają zadania konkurencji i podnoszą poprzeczkę wyznaczając nowe trendy. Zmianom uległa także jego stylistyka. Błotniki ze zintegrowanymi lampami przednimi i tylnymi, stały się bardziej opływowe, a lampy LED z tyłu podkreślają surową, mocną i niezawodną sylwetkę nowego pojazdu, który doskonale sprawdza się w trudnych warunkach przeprawowych. Te wszystkie zmiany mają na celu podniesienie i tak już wyśrubowanych standardów w klasie średniej pojemności ATV.