Harley Davidson Dyna FXDF nie bez powodu otrzymał przydomek „Fat Bob”. Zresztą widać to już na pierwszy rzut oka. Frezowane maszynowo z pełnego odlewu aluminium koła, osłonione tylne zawieszenie z możliwością regulacji, masywne golenie przedniego widelca o grubości 49 mm, duży zbiornik typu Fat - te i inne elementy, w zestawieniu z potężnym silnikiem i stalową ramą, dały w rezultacie masę 305 kg. Do zatrzymania takiej masy bez wątpienia potrzebne są dobre hamulce. W „Grubym Bobie” ich funkcję pełnią dwie przednie tarcze z zaciskami czterotłoczkowymi oraz pojedyncza, dwutłoczkowa tarcza z tyłu. Pomimo swej otyłości, motocykl prezentuje się nadzwyczaj ładnie. Dzięki podwójnemu reflektorowi z przodu i kierownicy w stylu Drag ujawnia się jego zadziorny charakter.