Projekt graficzny nowego superbika od Cagivy

Harley-Davidson, który niedawno wraz z przejęciem MV Agusty stał się również posiadaczem Cagivy najwyraźniej planuje spełnić swoje wcześniejsze obietnice i odbudować markę. Coraz więcej mówi się bowiem o nowym Superbiku, który miałby wzbogacić ofertę producenta. Motocykl może wejść do produkcji w przeciągu najbliższych dwóch, trzech lat.

Shiranna miałaby być napędzana dwucylindrową V-ką o pojemności 1125 cm³. Czyli najpewniej silnikiem Rotaxa wykorzystywanym w Buellu 1125R oraz 1125CR. Optymistycznym założeniem jest, że jednostka zostanie bardzo zmodyfikowana tak, aby oddać do dyspozycji jeźdźca moc rzędu 180 KM. Kolejne motocykle, które będą wprowadzane do produkcji mają już według niepotwierdzonych informacji być napędzane silnikami czterocylindrowymi.