BMW F800R 2009
Bawarski naked nareszcie oficjalnie
Po długim oczekiwaniu wypełnionym szeregiem spekulacji BMW pokazało na EICMA Milan swojego F800R. Motocykl otrzymał dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemno¶ci skokowej 789 cm3. Jednostka dostarcza 87 KM przy 8 000 obr/min, a maksymalny moment obrotowy to 86 Nm przy 6 000 obr/min.W komplecie znajdziemy sze¶ciostopniow± skrzynię biegów. BMW zapowiedziało także wersję dla pocz±tkuj±cych, której moc oraz moment obrotowy zostan± ograniczone.
Przygotowany do jazdy motocykl waży 204 kg. Dla poprawienia rozkładu masy zbiornik paliwa został umieszczony pod siedzeniem kierowcy i wlejemy do niego 16 litrów benzyny. Siodło znajduje się 800 mm nad ziemi±. Jednak BMW proponuje również niższe i wyższe siedzenie, dzięki czemu każdy rider znajdzie wygodn± pozycję do kierowania. F800R porusza się na 17 calowych kołach. Za hamowanie odpowiadaj± produkty marki Brembo. Przednie zawieszenie to 43 mm widelec, z tyłu znajdziemy klasyczny amortyzator. Naked dostał również nowe kontrolki i przeł±czniki, które s± teraz mniejsze, bardziej kompaktowe, przejrzyste i oferuj± więcej funkcji. F800R będzie dostępny także w wersji z ABS.
Jeżeli chodzi o stylistykę BMW nie zdecydowało się na wizualn± rewolucję. Motocykl jest taki jak się spodziewano, ale na pewno niejednemu motocykli¶cie przypadnie do gustu. Cena za nowego Bawarczyka nie została jeszcze ustalona.
|








Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzewyglada jak "street fighter" made in poland ;)
OdpowiedzTo taki mały K1200R, tylko dlaczego zrezygnowali z napędu wałem ukrytym w pięknym jednoramiennym wahaczu? Koszty? Pewnie tak. Oprócz tego dla mnie o.k.
Odpowiedz