BMW C1 200 model 2001 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
BMW C1 200
Rok
2001
Kategoria
Skuter
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
176 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
18.00 KM (13.1 kW)) przy 9000 RPM
Maksymalny moment obrotowy
17.00 Nm (1.7 kgf-m or 12.5 ft.lbs) przy 6500 RPM
Stopień sprężania
11.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka
62.0 x 58.4 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
4
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Ciecz
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Wymiary i wagi
Waga motocykla gotowego do jazdy
202.0 kg (445.3 pounds)
Obciążenie osi przedniej
43.2
Wysokość siodła
700 mm
Rozstaw osi
1,488 mm
Podwozie
Skok zawieszenia przedniego
75 mm
Skok zawieszenia tylnego
85 mm
Opona przednia
120/70-13
Opona tylna
140/70-12
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
220 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
220 mm
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
115.0 km/h (71.5 mph)
0-100 km/h
16.7 sek.
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
9.7 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Yamaha XS650 custom. Japoński styl customizingu [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Yamaha_XS650_custom_Japonski_styl_customizingu/_Yamaha_XS_650_lewy_profil_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze