Ścigacz.pl

Wszystko wskazuje na to, że po znalezieniu się na wyścigowym i życiowym wirażu Anthony West wraca do Mistrzostw Świata. Australijczyk zastąpi Damiena Cudlina w zespole QMMF w kategorii Moto2.

Ten nieoczekiwany zwrot akcji to wynik bardzo słabych wyników Cudlina, który testował motocykl Moriwaki w Jerez uzyskując 31 miejsce na 33 testujących zawodników. Elena Rosell z tego samego zespołu ukończyła testy na ostatniej pozycji i trudno dziwić się katarskiej ekipie że podjęła takie, a nie inne działania.

West ścigał się w Moto2 dla ekipy MZ przez ostatnie dwa sezony, miał wrócić do MotoGP na motocyklu CRT (ale wygryzł go Passini, który przyniósł sponsorów), potem Australijczyk miał pojechać dla Swan Yamaha w British Superbikes (niestety musiał ustąpić miejsca Hadze) i ostatecznie plany na ten rok obejmowały start w ekipie BMW Supersonic. Jak stwierdził sam zainteresowany:

„To wspaniale wrócić do Grand Prix, szczególnie z zespołem który pracuje na tak profesjonalnym poziomie i ma wsparcie Moriwaki, jednego z najbardziej doświadczonych i szanowanych producentów.

Nie mieliśmy szansy przejść razem przygotowań przed sezonem, więc nie ma co oczekiwać cudów w pierwszym wyścigu w Katarze. Cieszę się jednak z tej szansy i będę naciskał, aby osiągnąć najlepszy możliwy rezultat.

Moim celem zawsze było ściganie się w Grand Prix. Bardzo mi przykro, że odwróciłem się plecami do BMW Supersonic, którzy dali mi szansę na kontynuację mojej kariery. Jednocześnie cieszę się, że zrozumieli moją decyzję i życzę im wszystkiego najlepszego w nadchodzącym sezonie.”

Cudlin będzie jeździł dla BMW Motorrad France Thevent Team w Mistrzostwach Świata Endurance, a na BMW Supersonic w pierwszym wyścigu na Brands Hatch pojedzie Patric Muff.