Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Hmmm, skoro ta CBR poleci tylko 140 km/h to szału znowu nie ma, dobra NSR 125 i zostawia ową maszynę. Według mnie lepiej na ten pierwszy motor kupić komarynkę za te załóżmy 6 tys. pojeździć chwile, nauczyć się nieco i przesiąść się na GS`a czy dla tych bardziej wprawionych na jakąś 600-ke np F3 ;)
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Hmmm, skoro ta CBR poleci tylko 140 km/h to szału znowu nie ma, dobra NSR 125 i zostawia ową maszynę. Według mnie lepiej na ten pierwszy motor kupić komarynkę za te załóżmy 6 tys. pojeździć chwile, nauczyć się nieco i przesiąść się na GS`a czy dla tych bardziej wprawionych na jakąś 600-ke np F3 ;)