Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Nie demonizujmy roli elektroniki. To tylko marketingowy wabik na klienta.
Jack Miller w testach w Valencii je¼dzi³ bez kontroli trakcji i oczywi¶cie tak jak zwykle bez ABS-u i z tego co wiem to jeszcze ¿yje. Wszystko zale¿y od umiejêtno¶ci je¼d¼ca a ¿e ma³o ludzi potrafi ogarn±æ du¿± moc to trzeba ich jako¶ zachêciæ ,aby wydali kasê i udawali zawodowca na ulicy.
![Yamaha XS650 custom. Japoñski styl customizingu [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Yamaha_XS650_custom_Japonski_styl_customizingu/_Yamaha_XS_650_lewy_profil_z.jpg)
Nie demonizujmy roli elektroniki. To tylko marketingowy wabik na klienta. Jack Miller w testach w Valencii je¼dzi³ bez kontroli trakcji i oczywi¶cie tak jak zwykle bez ABS-u i z tego co wiem to jeszcze ¿yje. Wszystko zale¿y od umiejêtno¶ci je¼d¼ca a ¿e ma³o ludzi potrafi ogarn±æ du¿± moc to trzeba ich jako¶ zachêciæ ,aby wydali kasê i udawali zawodowca na ulicy.