Ścigacz.pl

Voge to marka, która jest już dobrze znana w Europie i zdążyła się zadomowić również nad Wisłą. Więc jest spora szansa, że już coś o niej słyszałeś. Jej najnowszy motocykl, 500 AC zdecydowanie zasługuje na uwagę.

Jest napędzany dwucylindrowym rzędowym silnikiem, który osiąga 48 KM i 43 Nm momentu obrotowego, co idealnie wpasowuje się w wymogi kategorii prawa jazdy A2.

Voge jest oddziałem premium chińskiej korporacji Loncin i istnieje od 2018 roku. Celem firmy jest budowanie motocykli o wyższej specyfikacji, mocniejszych i bardziej premium. Nie dziwi zatem fakt, że skuteczne hamowanie 500 AC zapewnia układ od Nissin z podwójnymi tarczami o średnicy 298 mm i dwutłoczkowymi zaciskami oraz dwukanałowy ABS.

Zawieszenie to Kayaba z przodu, z ładnie wyglądającymi, anodowanymi na srebrny kolor widelcami USD i centralnie zamontowanym amortyzatorem z tyłu. Połączenie mieniącego się w słońcu błękitnego zbiornika paliwa z brązową kanapą to stylistyczny strzał w 10.

Motocykl gości w naszym redakcyjnym garażu już od testów Voge na Modlinie, jednak dopiero teraz pogoda pozwala w pełni się nim nacieszyć. Zaczynamy jeździć, a opis z testów pojawi się już wkrótce.