Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
rama,tylna lampa,dudniący silnik-tego nie ma zaden inny motocykl,poprostu wyróżnia sie z tłumu,ze świateł nadaza za mocniejszymi,sam jechalem za
dwoma f3 i trzymałem sie do 160 (a miałem jeszcze pasażerke),minus taki ze trzeba znalezc odpowiednia pozycje zeby nadgarstki nie bolaly,na szostym biegu przy predkosci 100km/h nie trzeba redukowac na czworke zeby wyprzedac(jak w rzedowce)noi zawsze skuteczniej bedzie hamowal bo juz odjecie gazu duzo pomaga.
rama,tylna lampa,dudniący silnik-tego nie ma zaden inny motocykl,poprostu wyróżnia sie z tłumu,ze świateł nadaza za mocniejszymi,sam jechalem za dwoma f3 i trzymałem sie do 160 (a miałem jeszcze pasażerke),minus taki ze trzeba znalezc odpowiednia pozycje zeby nadgarstki nie bolaly,na szostym biegu przy predkosci 100km/h nie trzeba redukowac na czworke zeby wyprzedac(jak w rzedowce)noi zawsze skuteczniej bedzie hamowal bo juz odjecie gazu duzo pomaga.