Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Boczo, nie bój się S1000RR! Ja ostatnio wzięłam to do przetestowania i powiem szczerze, że w trybie Sport i Race niczym niw różni się od mojej kawy ZX-6R:-). Różnica na korzyść: quickshifter, na niekorzyść: idiotycznie działający ABS.
Reasumując: mocno przereklamowany sprzęt (choć, fakt - nie jechałam w trybie Slick, bo pan z Inchcape powiedział, żeby raczej nie i nie kazał wyłączać ABS-u i DTC).
Także, Boczo Redaktorze - odwagi!:-)
Boczo, nie bój się S1000RR! Ja ostatnio wzięłam to do przetestowania i powiem szczerze, że w trybie Sport i Race niczym niw różni się od mojej kawy ZX-6R:-). Różnica na korzyść: quickshifter, na niekorzyść: idiotycznie działający ABS. Reasumując: mocno przereklamowany sprzęt (choć, fakt - nie jechałam w trybie Slick, bo pan z Inchcape powiedział, żeby raczej nie i nie kazał wyłączać ABS-u i DTC). Także, Boczo Redaktorze - odwagi!:-)