Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
naprawde ciesze sie ze przeczytales ksiazke, tylko szkoda ze NIC nie zrozumiales , faktycznie stanowisko CSS jest takie ze zawezenie patrzenia powoduje iz wydaje ci sie ze jedziesz szybciej, robione nawet byly testy z zawodnikami z motoGP, ktorzy po ograniczeniu pola widzenia (zaklejenie wizjerow tasma) majac wrazenie ze zrobili okrazeniej zycia, faktycznie jechali o wiele wolniej.Owszem nalezy w glab zakretu,ale szeroko (w ksiazce sa nawet cwiczenia jak poprawic widzenie peryferyjne, tzw kruka) Odnosnie odwagi stanowiskoCodea czy Ibbotta jest rowniez jasne; DO NIKAD CIE NIE ZAPROWADZI.
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
naprawde ciesze sie ze przeczytales ksiazke, tylko szkoda ze NIC nie zrozumiales , faktycznie stanowisko CSS jest takie ze zawezenie patrzenia powoduje iz wydaje ci sie ze jedziesz szybciej, robione nawet byly testy z zawodnikami z motoGP, ktorzy po ograniczeniu pola widzenia (zaklejenie wizjerow tasma) majac wrazenie ze zrobili okrazeniej zycia, faktycznie jechali o wiele wolniej.Owszem nalezy w glab zakretu,ale szeroko (w ksiazce sa nawet cwiczenia jak poprawic widzenie peryferyjne, tzw kruka) Odnosnie odwagi stanowiskoCodea czy Ibbotta jest rowniez jasne; DO NIKAD CIE NIE ZAPROWADZI.