Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Chyba to nie Rudi wagarował na fizyce - grawitacja pomaga mu zachować przyczepność, problemem jest siłą odśrodkowa która powoduje uślizg koła :)
Sztuką jest tak dobrać prędkość w zakręcie by siła odśrodkowa utrzymała kierowcę w przechyle i jednocześnie nie spowodowała uślizgu - Bardzo jestem ciekaw jakie kapcie ma obute kolega Motonita.
![Yamaha XS650 custom. Japoński styl customizingu [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Yamaha_XS650_custom_Japonski_styl_customizingu/_Yamaha_XS_650_lewy_profil_z.jpg)
Chyba to nie Rudi wagarował na fizyce - grawitacja pomaga mu zachować przyczepność, problemem jest siłą odśrodkowa która powoduje uślizg koła :) Sztuką jest tak dobrać prędkość w zakręcie by siła odśrodkowa utrzymała kierowcę w przechyle i jednocześnie nie spowodowała uślizgu - Bardzo jestem ciekaw jakie kapcie ma obute kolega Motonita.