Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
"Dlatego mimo ze v-ka i wykrecona na 30KM ustapila miejsca Hornetowi"
30 KM? To chyba tam niezłego chipa musisz mieć :lol: Ale najpewniej nie znasz się i jest to wartość z głowy, a nie z hamowni.
Ja w tym zestawieniu zamiast horneta bym wrzucił SV 650N. Na miasto jest to po prostu zdecydowanie lepszy motocykl. Dużo dynamiczniejszy ze względu na V2 i nie palący tak dużo.
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
"Dlatego mimo ze v-ka i wykrecona na 30KM ustapila miejsca Hornetowi" 30 KM? To chyba tam niezłego chipa musisz mieć :lol: Ale najpewniej nie znasz się i jest to wartość z głowy, a nie z hamowni. Ja w tym zestawieniu zamiast horneta bym wrzucił SV 650N. Na miasto jest to po prostu zdecydowanie lepszy motocykl. Dużo dynamiczniejszy ze względu na V2 i nie palący tak dużo.