Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Noooo, z komentarzem tego Pana to już muszę się 100% zgodzić :) Uwielbiam cruisery. Wprawdzie z dopiskiem "power" bardziej, ale lubię mieć-wszystko-gdzieś jadąc na motocyklu z wyciągniętymi nogami i rękami. Jeśli chcesz, to mogę podesłać Ci na maila listę cruiserów, które sprawiły mi szczególną radość. Teraz np. jeżdżę Harleyem Switchback. Piszesz, że silnik wybacza wiele błędów. A czyż nie o tym dokładnie napisałem ? :) Podobnie jak o przyjemności z jazdy (końcówka)? 39 KM, ponad 230 kg to kiepski stosunek dynamiczny (a piszę o tym, bo zarzucają mi tu brak profesjonalizmu :), bez względu na to jak wykorzystujesz silnik.
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Noooo, z komentarzem tego Pana to już muszę się 100% zgodzić :) Uwielbiam cruisery. Wprawdzie z dopiskiem "power" bardziej, ale lubię mieć-wszystko-gdzieś jadąc na motocyklu z wyciągniętymi nogami i rękami. Jeśli chcesz, to mogę podesłać Ci na maila listę cruiserów, które sprawiły mi szczególną radość. Teraz np. jeżdżę Harleyem Switchback. Piszesz, że silnik wybacza wiele błędów. A czyż nie o tym dokładnie napisałem ? :) Podobnie jak o przyjemności z jazdy (końcówka)? 39 KM, ponad 230 kg to kiepski stosunek dynamiczny (a piszę o tym, bo zarzucają mi tu brak profesjonalizmu :), bez względu na to jak wykorzystujesz silnik.