Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
haha ty chyba nie wiesz co mówisz... po co ci te osiągi ? chcesz sie ścigac to kup sobie torówke ze sportowym silnikiem. to nie są supersporty to motocykle do normalnego codziennego uzytku. mało palą sa niezawodne i zawiozą cię tam gdzie chcesz. co innego motocykl bardziej sportowy jak chociażby wspomniana stara CBR - jest mocniejsza duzo wiecej pali i wymiana tłoczków to chleb powszedni i na co to ? nie kazdemu potrzebne 100 koni pod tyłkiem żeby sie cieszyć z jazdy :) jak dla mnie ten moto (gdyby nie stylistyka) to na prawde fajny pomysł. co prawda bardziej byłbym za Dukiem w tej pojemnosci. nie chodzi o moc tylko o przyjemnosc z jazdy małym motocyklem z niewyżyłowanym silnikiem. ale co ja sie tu wysilam jak ty i tak tego nie zrozumiesz i dla ciebie zapewne jedynym słusznym motocyklem to erłan
haha ty chyba nie wiesz co mówisz... po co ci te osiągi ? chcesz sie ścigac to kup sobie torówke ze sportowym silnikiem. to nie są supersporty to motocykle do normalnego codziennego uzytku. mało palą sa niezawodne i zawiozą cię tam gdzie chcesz. co innego motocykl bardziej sportowy jak chociażby wspomniana stara CBR - jest mocniejsza duzo wiecej pali i wymiana tłoczków to chleb powszedni i na co to ? nie kazdemu potrzebne 100 koni pod tyłkiem żeby sie cieszyć z jazdy :) jak dla mnie ten moto (gdyby nie stylistyka) to na prawde fajny pomysł. co prawda bardziej byłbym za Dukiem w tej pojemnosci. nie chodzi o moc tylko o przyjemnosc z jazdy małym motocyklem z niewyżyłowanym silnikiem. ale co ja sie tu wysilam jak ty i tak tego nie zrozumiesz i dla ciebie zapewne jedynym słusznym motocyklem to erłan