Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Bardzo dobry artykuł :)
Sam też zauważyłem, że jak jadę motocyklem, to od razu jestem zauważany przez innych motocyklistów i (co może istotniejsze!) przez kierowców w puszkach. Skutery są przez w/w grupy ignorowane...
Śmieszy mnie to troszkę, bo mój skuter to w sumie też motocykl (125ccm), ale traktowany jest jak bzyk z powodu relatywnie niewielkich gabarytów - Piaggio Liberty. Uwielbiam jazdę motocyklem (Deauville 650), ale nie wyobrażam sobie, że miałbym się pozbyć skuterka - czasem trzeba wyskoczyć do centrum Warszawy w godzinach szczytu i wtedy na luzie przejeżdżam między stojącymi w korku autami w szparkach, o których na moto (przynajmniej moim) mogę tylko pomarzyć :D
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Bardzo dobry artykuł :) Sam też zauważyłem, że jak jadę motocyklem, to od razu jestem zauważany przez innych motocyklistów i (co może istotniejsze!) przez kierowców w puszkach. Skutery są przez w/w grupy ignorowane... Śmieszy mnie to troszkę, bo mój skuter to w sumie też motocykl (125ccm), ale traktowany jest jak bzyk z powodu relatywnie niewielkich gabarytów - Piaggio Liberty. Uwielbiam jazdę motocyklem (Deauville 650), ale nie wyobrażam sobie, że miałbym się pozbyć skuterka - czasem trzeba wyskoczyć do centrum Warszawy w godzinach szczytu i wtedy na luzie przejeżdżam między stojącymi w korku autami w szparkach, o których na moto (przynajmniej moim) mogę tylko pomarzyć :D