Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
moja zwykła instrukcja do R6 05' mówi o wymianie oleju+filtra więcej niż ten materiał. Nie mówiąc już o manualu. Brak wspominki o posmarowaniu uczszelki filtra olejem jak już ktoś wspomniał, brak wspominki o lekkim rozgrzaniu motocykla i odczekaniu aż olej ścieknie, nie mówiać już że coś mało tego oleju jak na taką krowę, motocykl ZAWSZE powinno się przechylić w stronę spustu oleju a jest więcej niż pewne że jeszcze sporo się wtedy wyleje. Nawet gdy nie pisze o tym w manualu. Tym sposobem zawsze w mojej R6 wylewa mi się jeszcze pół szklanki oleju.
![Yamaha XS650 custom. Japoński styl customizingu [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Yamaha_XS650_custom_Japonski_styl_customizingu/_Yamaha_XS_650_lewy_profil_z.jpg)
moja zwykła instrukcja do R6 05' mówi o wymianie oleju+filtra więcej niż ten materiał. Nie mówiąc już o manualu. Brak wspominki o posmarowaniu uczszelki filtra olejem jak już ktoś wspomniał, brak wspominki o lekkim rozgrzaniu motocykla i odczekaniu aż olej ścieknie, nie mówiać już że coś mało tego oleju jak na taką krowę, motocykl ZAWSZE powinno się przechylić w stronę spustu oleju a jest więcej niż pewne że jeszcze sporo się wtedy wyleje. Nawet gdy nie pisze o tym w manualu. Tym sposobem zawsze w mojej R6 wylewa mi się jeszcze pół szklanki oleju.