Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Drogi realisto(liczący skrupulatnie) i ty niedowiarku który chciałbyś podważyć praktyczność zegarów.
Po pierwsze spróbowac należy skonfigurować japońskiego supersporta na tych elementach co MV i będzie bardzo blisko. Po drugie są droższe spod znaku szachownicy czy innych....
A zegary w poprzednim F4 i brutale (te same są w sam raz. wszystko działa i jest pod ręką.
Trzeba się we włoszkę po prosy wjeżdzić i po tygodniu wiadomo,że tak po prostu miało być.
Włoski makaro jest naj.....
Wiem coś o tym bo sam smakowałem przez kilka sezonów.....
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Drogi realisto(liczący skrupulatnie) i ty niedowiarku który chciałbyś podważyć praktyczność zegarów. Po pierwsze spróbowac należy skonfigurować japońskiego supersporta na tych elementach co MV i będzie bardzo blisko. Po drugie są droższe spod znaku szachownicy czy innych.... A zegary w poprzednim F4 i brutale (te same są w sam raz. wszystko działa i jest pod ręką. Trzeba się we włoszkę po prosy wjeżdzić i po tygodniu wiadomo,że tak po prostu miało być. Włoski makaro jest naj..... Wiem coś o tym bo sam smakowałem przez kilka sezonów.....