Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Ja tam bym sie jednak zastanowil na porownaniem do GS. Ducati jest piekne i duzo bardziej sportowe, ale jakos nie widze go przedzierajacego sie przez Mongolskie stepy... szczegolnie jezeli go mamy polozyc co sie na takich wyprawach czesto zdarza. No i te plastikowe kufry tez wygladaja na malo odporne. Duzo GS oprocz Alpejskich drog przemierza globus na okolo ;) Ciekawe jak taki Ducat sie tam by spisal? Do tego z systemem bezdotykowego kluczyka ;)
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Ja tam bym sie jednak zastanowil na porownaniem do GS. Ducati jest piekne i duzo bardziej sportowe, ale jakos nie widze go przedzierajacego sie przez Mongolskie stepy... szczegolnie jezeli go mamy polozyc co sie na takich wyprawach czesto zdarza. No i te plastikowe kufry tez wygladaja na malo odporne. Duzo GS oprocz Alpejskich drog przemierza globus na okolo ;) Ciekawe jak taki Ducat sie tam by spisal? Do tego z systemem bezdotykowego kluczyka ;)