Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Zgadzam się z "Gnypek". Powielanie podsycanych przez marketing BMW stereotypów na temat sprawnej "endurowatości" GS, jest zbędne. "Gdy Beemka wjedzie do wulkanicznego krateru (sic!)", już tam zostanie :-))).
Właściwie możemy mówić o nurcie dual sport-u. W wypadku nowej Multistrady (tak jak uczynił to zespół Ducati z nowym modelem) można zabawić się w słowotwórstwo: witaj quattro-sporcie ;-)
Zgadzam się z "Gnypek". Powielanie podsycanych przez marketing BMW stereotypów na temat sprawnej "endurowatości" GS, jest zbędne. "Gdy Beemka wjedzie do wulkanicznego krateru (sic!)", już tam zostanie :-))). Właściwie możemy mówić o nurcie dual sport-u. W wypadku nowej Multistrady (tak jak uczynił to zespół Ducati z nowym modelem) można zabawić się w słowotwórstwo: witaj quattro-sporcie ;-)