Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Twój komentarz mija się z prawdą.
Yamaha DT 125X - 16.2KM i 13Nm, waga 134kg
Honda CRF 250M - 23.1KM i 22Nm, waga 146kg
Po za tym w enduro mocno liczy się wiek sprzętu, chyba nie muszę dodawać, że młodszy zawsze oznacza lepszy. A tutaj jest 10 lat różnicy na korzyść Hondy. Jako fan Yamahy, kompletnie się z tym nie zgadzam.
![AMA Supercross: Honda bierze wszystko w Denver [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/06/AMA_Supercross_Honda_bierze_wszystko_w_Denver_VIDEO/_Honda_HRC_z.jpg)
Twój komentarz mija się z prawdą. Yamaha DT 125X - 16.2KM i 13Nm, waga 134kg Honda CRF 250M - 23.1KM i 22Nm, waga 146kg Po za tym w enduro mocno liczy się wiek sprzętu, chyba nie muszę dodawać, że młodszy zawsze oznacza lepszy. A tutaj jest 10 lat różnicy na korzyść Hondy. Jako fan Yamahy, kompletnie się z tym nie zgadzam.