Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
"Motocykl pokazany na grafikach mógłby stanąć w szranki z Aprilią Tuareg 660 czy Yamahą Tenere 700,,.... serio? Chińczycy nadrobią lata doświadczeń Japończyków w klika lat. Wątpię.
Pytanie brzmi ile ten motocykl będzie kosztował bo jeśli odpowiedni atrakcyjnie go wycenią to jestem w stanie zaryzykować stwierdzenie że może być hitem jak TRK. Jeśli jednak będzie to różnica 10% czy 15% to wole chyba wolał bym dozbierać i kupić motocykl firmy która ma lata doświadczeń, solidniejszy system kontroli jakości i zapewnienie że za 5 lat dokupię każdą potrzebną cześć w dowolnym salonie w kraju.
"Motocykl pokazany na grafikach mógłby stanąć w szranki z Aprilią Tuareg 660 czy Yamahą Tenere 700,,.... serio? Chińczycy nadrobią lata doświadczeń Japończyków w klika lat. Wątpię. Pytanie brzmi ile ten motocykl będzie kosztował bo jeśli odpowiedni atrakcyjnie go wycenią to jestem w stanie zaryzykować stwierdzenie że może być hitem jak TRK. Jeśli jednak będzie to różnica 10% czy 15% to wole chyba wolał bym dozbierać i kupić motocykl firmy która ma lata doświadczeń, solidniejszy system kontroli jakości i zapewnienie że za 5 lat dokupię każdą potrzebną cześć w dowolnym salonie w kraju.