Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moim zdaniem winny jest motocyklista, ponieważ pojechał z pasa do skrętu w prawo na wprost, co do rowerzysty, owszem delikatnie wjechał na środkowy pas ale tylko po to żeby dobrać odpowiednią trajektorie jazdy, My na motocyklu też nie skręcamy w prawo jadąc blisko krawężnika bo byśmy wylądowali na przeciwległym pasie. Rowerem, przy odpowiednio dużej prędkości, jeździ się już bardzo podobnie jak na motocyklu. Reasumując jeżeli motocyklista skręcałby w prawo i doszłoby do kolizji to można by mówić o odpowiedzialności rowerzysty, w tym przypadku moim zdaniem winny jest motocyklista.
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Moim zdaniem winny jest motocyklista, ponieważ pojechał z pasa do skrętu w prawo na wprost, co do rowerzysty, owszem delikatnie wjechał na środkowy pas ale tylko po to żeby dobrać odpowiednią trajektorie jazdy, My na motocyklu też nie skręcamy w prawo jadąc blisko krawężnika bo byśmy wylądowali na przeciwległym pasie. Rowerem, przy odpowiednio dużej prędkości, jeździ się już bardzo podobnie jak na motocyklu. Reasumując jeżeli motocyklista skręcałby w prawo i doszłoby do kolizji to można by mówić o odpowiedzialności rowerzysty, w tym przypadku moim zdaniem winny jest motocyklista.