Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witam nie znam sie na tym za bardzo ale moge ci powiedziec gdzie sa blokady w twojej 125 1.Na module 2. Na tlumniku 3. Na gazniku co do 1 to trzeba rozebrac modul i uciac jakis siajt nie wiem jakki co do 2 to jest dlawiony bodajze w kolanku lub przy koncowce co do 3 to tam trzeba zmieniac dysze od obrotow bo sa male dziurki (orgin.) tyle wiem reszte na necie czytaj
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Witam nie znam sie na tym za bardzo ale moge ci powiedziec gdzie sa blokady w twojej 125 1.Na module 2. Na tlumniku 3. Na gazniku co do 1 to trzeba rozebrac modul i uciac jakis siajt nie wiem jakki co do 2 to jest dlawiony bodajze w kolanku lub przy koncowce co do 3 to tam trzeba zmieniac dysze od obrotow bo sa male dziurki (orgin.) tyle wiem reszte na necie czytaj