Ścigacz.pl

Artykuł sugeruje że kierowca ciężarówki chciał przejechać na czerwonym i był zaskoczony że motocyklista nie chciał tak zrobić. Nie wiem gdzie zatrzymał się ten chłopak ale jeżeli tak jak inni i dostał się pod przednią oś to znaczy że ciężarówka zatrzymała się już na pasach. I że jej kierowca widział żółte światło co najmniej 4-5 sekundy wcześniej zanim motocyklista zaczął hamowanie. Niewesoła sytuacja w przypadku kierownika ciężarówki nie wspominając o motocykliście któremu niestety trochę zabrakło wyobraźni lub doświadczenia. Trzeba uważać na plecy jak daje się ostro po heblach na mieście. Szczególnie jak za plecami jedzie 24-tonowa ciężarówka.