Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Mieszkam w Wawie i ani razu nie widziałem na ulicach Scramblera. Często czytam o tych sukcesach modelu ale raczej nie w naszym kraju. Zresztą, ta cena jest zaporowa dla polaka, a i sprzęt mało praktyczny.
Większy sukces wróżę nowej XSR700. Motocykl sporo tańszy, a marka bardziej z tradycjami retro/heritage. W przypadku Ducati jest to improwizacja, bez jakiejkolwiek historii. Scrambler jest sztuczny, jak moja choinka na tegoroczne święta.
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Mieszkam w Wawie i ani razu nie widziałem na ulicach Scramblera. Często czytam o tych sukcesach modelu ale raczej nie w naszym kraju. Zresztą, ta cena jest zaporowa dla polaka, a i sprzęt mało praktyczny. Większy sukces wróżę nowej XSR700. Motocykl sporo tańszy, a marka bardziej z tradycjami retro/heritage. W przypadku Ducati jest to improwizacja, bez jakiejkolwiek historii. Scrambler jest sztuczny, jak moja choinka na tegoroczne święta.