Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
z tym ze wziałem ten sam promien koła tylnego a h2 ma ciut większy co nieco pogorszy jej wynik bo h2 ma rozmiar 200/55 a s1000rr 190/55 jednak nieznajac dokładnej różnicy obrotów pominałem to tymbardziej ze róznica mała ,a no i jeslui h2 ma 195 km na kole bez ram air to producent zaniżył moc katalogowo h2 bo 195 km na kole oznacza pod 220 nma silniku chyba ze pomiar miał jakies błędy w co watpie .
![Yamaha XS650 custom. Japoński styl customizingu [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Yamaha_XS650_custom_Japonski_styl_customizingu/_Yamaha_XS_650_lewy_profil_z.jpg)
z tym ze wziałem ten sam promien koła tylnego a h2 ma ciut większy co nieco pogorszy jej wynik bo h2 ma rozmiar 200/55 a s1000rr 190/55 jednak nieznajac dokładnej różnicy obrotów pominałem to tymbardziej ze róznica mała ,a no i jeslui h2 ma 195 km na kole bez ram air to producent zaniżył moc katalogowo h2 bo 195 km na kole oznacza pod 220 nma silniku chyba ze pomiar miał jakies błędy w co watpie .