Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
To jest masakra jak można pisać o czymś, nie mając o tym pojęcia...
Układ ABS nie jest , nie był i nigdy nie będzie układem "antypoślizgowym", bo poślizgu nie da się wyeliminować. Jest jak sama nazwa wskazuje układem anty blokującym - tu pełna zgoda. ABS powoduje to, że właśnie w trakcie awaryjnego hamowania nie ma slajda i nie ląduje się na przysłowiowej d.....
Oczywiście należy się zastanowić nad celowością montażu w skuterach, bo tak na prawdę ABS przestaje działać w okolicach 25-30 km/h - a więc w ok połowie prędkości max skutera... (teoretycznie ech te zmienione gaźniki i wariatory :) :))...
Ale ABS jest OK tylko w szybszych sprzętach.
PS jakby to było możliwe sam dołożyłbym do moto ABS-a...
To jest masakra jak można pisać o czymś, nie mając o tym pojęcia... Układ ABS nie jest , nie był i nigdy nie będzie układem "antypoślizgowym", bo poślizgu nie da się wyeliminować. Jest jak sama nazwa wskazuje układem anty blokującym - tu pełna zgoda. ABS powoduje to, że właśnie w trakcie awaryjnego hamowania nie ma slajda i nie ląduje się na przysłowiowej d..... Oczywiście należy się zastanowić nad celowością montażu w skuterach, bo tak na prawdę ABS przestaje działać w okolicach 25-30 km/h - a więc w ok połowie prędkości max skutera... (teoretycznie ech te zmienione gaźniki i wariatory :) :))... Ale ABS jest OK tylko w szybszych sprzętach. PS jakby to było możliwe sam dołożyłbym do moto ABS-a...