Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moim zdaniem podstawowym problemem są kolosalne różnice w finansowaniach teamów. Honda i Yamaha mają duże budżety na rozwój i tym zabijają konkurencję. Gdyby ograniczono ilość środków jakie mogą być wkładane w teamy szybko by się stawka wyrównała i dużo więcej zależało od samego ridera. Teraz de facto mamy zawody pomiędzy dwoma firmami, a resztę upchano aby zapełnić czymś tor. Druga sprawa to ilość zawodników z konkretnych krajów. Doceniam umiejętności sportowe "iberyjczyków", ale jest och zdecydowanie za dużo i zaczyna to być solą w oku. W końcu to są MŚ, a nie mistrzostwa Hiszpanii. Wyobrażacie sobie MŚ w piłce nożnej, gdzie jest np. 15 drużyn z Hiszpanii i z 15 z innych krajów?
Moim zdaniem podstawowym problemem są kolosalne różnice w finansowaniach teamów. Honda i Yamaha mają duże budżety na rozwój i tym zabijają konkurencję. Gdyby ograniczono ilość środków jakie mogą być wkładane w teamy szybko by się stawka wyrównała i dużo więcej zależało od samego ridera. Teraz de facto mamy zawody pomiędzy dwoma firmami, a resztę upchano aby zapełnić czymś tor. Druga sprawa to ilość zawodników z konkretnych krajów. Doceniam umiejętności sportowe "iberyjczyków", ale jest och zdecydowanie za dużo i zaczyna to być solą w oku. W końcu to są MŚ, a nie mistrzostwa Hiszpanii. Wyobrażacie sobie MŚ w piłce nożnej, gdzie jest np. 15 drużyn z Hiszpanii i z 15 z innych krajów?