Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Generalnie wiek jest ważny, bo wyobraźnie inna
Nie chodzi wcale o umiejętności, od pewnego wieku (i może to być już przed 25, refleks jest coraz gorszy)
Osobiście zaliczyłem podobnego dzwona. Jechałem za doświadczonym chłopakiem, który nie zrobił zakrętu, a ja nie miałem fiksacji czy czegoś tam, tylko pomyślałem< jak on nie zrobił, to co dopiero ja...>
Znam chłopków, którzy jeżdżą długo, a dam głowę, że w takiej sytuacji zrobiliby te same błędy (ponieważ dotąd jeździli ostrożnie i nigdy nie przepałowali. Jest wiele literatury na ten temat. I pamiętajcie, to tylko fizyka. Jeśli wytłumaczysz sobie zjawisko przemieszczania masy moto, to wszystko stanie się jasne.
Osobiście zacząłem jeździć w wieku 26 lat i wydzwoniłem zaraz na początku. Od pewnego momentu zacząłem analizować to co robię na moto i to jest proste. Jeźdźcie i myślcie. Jeśli nie macie pojęcia o jeździe, to CSS Wam pomoże, jeżeli macie IQ wyższe od 20, to kupcie książkę porządną i świat stanie się po prostu prosty (bez zakrętów, bo będziesz an nie przygotowany)
Generalnie wiek jest ważny, bo wyobraźnie inna Nie chodzi wcale o umiejętności, od pewnego wieku (i może to być już przed 25, refleks jest coraz gorszy) Osobiście zaliczyłem podobnego dzwona. Jechałem za doświadczonym chłopakiem, który nie zrobił zakrętu, a ja nie miałem fiksacji czy czegoś tam, tylko pomyślałem< jak on nie zrobił, to co dopiero ja...> Znam chłopków, którzy jeżdżą długo, a dam głowę, że w takiej sytuacji zrobiliby te same błędy (ponieważ dotąd jeździli ostrożnie i nigdy nie przepałowali. Jest wiele literatury na ten temat. I pamiętajcie, to tylko fizyka. Jeśli wytłumaczysz sobie zjawisko przemieszczania masy moto, to wszystko stanie się jasne. Osobiście zacząłem jeździć w wieku 26 lat i wydzwoniłem zaraz na początku. Od pewnego momentu zacząłem analizować to co robię na moto i to jest proste. Jeźdźcie i myślcie. Jeśli nie macie pojęcia o jeździe, to CSS Wam pomoże, jeżeli macie IQ wyższe od 20, to kupcie książkę porządną i świat stanie się po prostu prosty (bez zakrętów, bo będziesz an nie przygotowany)