Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Najlepszy wybór na początek, mówię z własnego doświadczenia. Zamiast rzucać się od razu na kat. A, postanowiłem kupić tego Bartona i pojeździć na kat B, korzystając ze zmiany przepisów. I to była świetna decyzja, bo nawet te 11 koni wymaga sporej wprawy i umiejętności. Uczyłem się jeździć na placach, wiejskich drogach, a dopiero później przeniosłem się do miasta. Przejeździłem cały poprzedni sezon na 125 i co się w tym czasie nauczyłem to moje. Do kursu i egzaminu kat. A podszedłem na pełnym luzie, ogarniając maszynę w pełni. Miłe uczucie :) W tym sezonie śmigam na CB 500 i pewnie wiele głupich błędów udało mi się uniknąć tylko dzięki temu, że wcześniej jeździłem na stodwudziestcepiątce.
Najlepszy wybór na początek, mówię z własnego doświadczenia. Zamiast rzucać się od razu na kat. A, postanowiłem kupić tego Bartona i pojeździć na kat B, korzystając ze zmiany przepisów. I to była świetna decyzja, bo nawet te 11 koni wymaga sporej wprawy i umiejętności. Uczyłem się jeździć na placach, wiejskich drogach, a dopiero później przeniosłem się do miasta. Przejeździłem cały poprzedni sezon na 125 i co się w tym czasie nauczyłem to moje. Do kursu i egzaminu kat. A podszedłem na pełnym luzie, ogarniając maszynę w pełni. Miłe uczucie :) W tym sezonie śmigam na CB 500 i pewnie wiele głupich błędów udało mi się uniknąć tylko dzięki temu, że wcześniej jeździłem na stodwudziestcepiątce.