Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moim skromnym zdaniem elektronika w typowym motocyklu enduro powinna być ograniczona do minimum po co w lesie/na torze tak skomplikowane układy. Jeżeli klienci nadal będą chcieli naszpikowane elektroniką g.... to producenci nie przestaną produkowania takich maszyn. Wiadomo ze unia nakłada swoje absurdalne przepisy i dlatego trochę elektroniki jest potrzebne na czas sprzedaży, jednak można zażyczyć sobie w salonie ściągnięcie tego gówna. Podsumowując prawdziwy fan offroadu powinien kochać swoją maszynę za prostotę łatwość naprawy i nie duże koszty wymienienia żarówki a nie za to że motocykl sam się prowadzi i ma pomocnicze ''kółeczka'' .
Moim skromnym zdaniem elektronika w typowym motocyklu enduro powinna być ograniczona do minimum po co w lesie/na torze tak skomplikowane układy. Jeżeli klienci nadal będą chcieli naszpikowane elektroniką g.... to producenci nie przestaną produkowania takich maszyn. Wiadomo ze unia nakłada swoje absurdalne przepisy i dlatego trochę elektroniki jest potrzebne na czas sprzedaży, jednak można zażyczyć sobie w salonie ściągnięcie tego gówna. Podsumowując prawdziwy fan offroadu powinien kochać swoją maszynę za prostotę łatwość naprawy i nie duże koszty wymienienia żarówki a nie za to że motocykl sam się prowadzi i ma pomocnicze ''kółeczka'' .