Podstawowy model w ofercie Piaggio jest dostępny wyłącznie z chłodzonym powietrzem silnikiem o czterech suwach. Trzystopniowa regulacja siedzenia sprawia, że mimo kompaktowych rozmiarów także wyższe osoby znajda na nim dość miejsca. W osłonie nóg mieści się nawet zamykany schowek. Podwozie z dziesięciocalowymi kołami świetnie sprawdza się w ruchu ulicznym. Głównym punktem krytyki w Zipie był dotąd widelec, który cierpiał na kiepskie tłumienie. Złego słowa nie da się powiedzieć natomiast o hamulcach. Zip stanowi znakomity przykład, jak osiągnąć sukces rynkowy. Ten niepozorny skuterek to ważne źródło kasy dla firmy.