Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witam.
Artykuł fajnie napisany i wiele dający do myślenia.
Osobiście jeżdżiłem KX125 przez 3 sezony i niebyły to jazdy po drogach asfaltowych.
Zamierzam kupić teraz jakiś sprzęt do jazdy po mieście i oscyluje przy 600cm3 lub 900 która bedzie zdławiona.
600 wcale nie mały motocykl dający dużo frajdy i będący dobrym rozwiązaniem na jazde miasto/trasa.
I wcale nie trzeba 150 koni by być pierwszym spod świateł.
900 (zdławione bedzie przez dobry serwis w Zielonej Górze InterMotor) motocykl który bedzie dlugo w rodzinie z racji
wieloletniego doświadczenia które trzeba nabyć. Więc pisanie że wybierz Litra dasz rade -kolega da Ty może nie!!
Ja ma 33lata i chce dożyć ślubu syna więc gadanie kogoś z boku jest śmieszne. Każdy ma swoje zdanie.
Pozdrawiam
![Yamaha XS650 custom. Japoński styl customizingu [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Yamaha_XS650_custom_Japonski_styl_customizingu/_Yamaha_XS_650_lewy_profil_z.jpg)
Witam. Artykuł fajnie napisany i wiele dający do myślenia. Osobiście jeżdżiłem KX125 przez 3 sezony i niebyły to jazdy po drogach asfaltowych. Zamierzam kupić teraz jakiś sprzęt do jazdy po mieście i oscyluje przy 600cm3 lub 900 która bedzie zdławiona. 600 wcale nie mały motocykl dający dużo frajdy i będący dobrym rozwiązaniem na jazde miasto/trasa. I wcale nie trzeba 150 koni by być pierwszym spod świateł. 900 (zdławione bedzie przez dobry serwis w Zielonej Górze InterMotor) motocykl który bedzie dlugo w rodzinie z racji wieloletniego doświadczenia które trzeba nabyć. Więc pisanie że wybierz Litra dasz rade -kolega da Ty może nie!! Ja ma 33lata i chce dożyć ślubu syna więc gadanie kogoś z boku jest śmieszne. Każdy ma swoje zdanie. Pozdrawiam