Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Z Vitalką związany jestem już trzeci sezon. Do tej pory przejechałem 14 500 km i w tym czasie wymieniłem jedynie pasek napędowy (asekuracyjnie, poniważ ponoć jeszcze się nadawał). Jeśli chodzi o eksploatację - spala ok. 3,5 l/100 km oraz 1l oleju na ok. 1100 km. Dynamiką śmiało może konkurować z Japońskimi konkurentami. Jedyne co strasznie mnie drażni, to uciążliwa klapka przy wlewie paliwa, która utrudnia tankowanie "do pełna". Jeśli ktoś szuka niezawodniej 50tki to z czystym sumieniem polecam!
Z Vitalką związany jestem już trzeci sezon. Do tej pory przejechałem 14 500 km i w tym czasie wymieniłem jedynie pasek napędowy (asekuracyjnie, poniważ ponoć jeszcze się nadawał). Jeśli chodzi o eksploatację - spala ok. 3,5 l/100 km oraz 1l oleju na ok. 1100 km. Dynamiką śmiało może konkurować z Japońskimi konkurentami. Jedyne co strasznie mnie drażni, to uciążliwa klapka przy wlewie paliwa, która utrudnia tankowanie "do pełna". Jeśli ktoś szuka niezawodniej 50tki to z czystym sumieniem polecam!