Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Fajny artykuł, dzięki za podzielenie się wrażeniami.
Ja dopiero zaczynam przygodę z turystyką, i przyznam że też połknąłem bakcyla.
Może i Honda Hornet 600 ('03) bez dodatkowych sakw nie wydaje się mocno turystycznym sprzętem, ale 80 tyś km przebiegu w raptem 7 lat istnienia motocykla chyba o czymś mówi. Póki co na trasach też schodzę poniżej 5,5L/100km (raz kolega też na HH600 w dwie osoby wyrobił 4,3L!) a ubytki oleju nie nastręczają jakichś większych problemów.
Do zobaczenia na trasie!
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Fajny artykuł, dzięki za podzielenie się wrażeniami. Ja dopiero zaczynam przygodę z turystyką, i przyznam że też połknąłem bakcyla. Może i Honda Hornet 600 ('03) bez dodatkowych sakw nie wydaje się mocno turystycznym sprzętem, ale 80 tyś km przebiegu w raptem 7 lat istnienia motocykla chyba o czymś mówi. Póki co na trasach też schodzę poniżej 5,5L/100km (raz kolega też na HH600 w dwie osoby wyrobił 4,3L!) a ubytki oleju nie nastręczają jakichś większych problemów. Do zobaczenia na trasie!