Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Widzę tu niejaką sprzeczność. Jawa 350 typ 634 (ta stara, żeliwna) osiąga moc maksymalną przy... 5250 obr/min. Więc nie wiem, skąd teoria o jakiejś szczególnej niskoobrotowości tamtych silników. Inna rzecz, że Jawy i MZ-tki jeździły na Mixolu, bo... nie miały wyjścia. Przy czym zatarcia były wówczas na porządku dziennym, szczególnie na niższych obrotach. Jawa akurat świetnie pracuje na nowoczesnych syntetykach...
Widzę tu niejaką sprzeczność. Jawa 350 typ 634 (ta stara, żeliwna) osiąga moc maksymalną przy... 5250 obr/min. Więc nie wiem, skąd teoria o jakiejś szczególnej niskoobrotowości tamtych silników. Inna rzecz, że Jawy i MZ-tki jeździły na Mixolu, bo... nie miały wyjścia. Przy czym zatarcia były wówczas na porządku dziennym, szczególnie na niższych obrotach. Jawa akurat świetnie pracuje na nowoczesnych syntetykach...