Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
XTZ 750 byla inspirowana wspolczesnymi jej dakarowkami, natomiast orurowane gole reflektory to stylistyka zaczerpnieta z amerykanskiego rajdu Baja. O ile uwielbiam wyglad CB 1100 EX i uwazam ja za najlepsze japonskie retro nasladujace lata 70, to dziwolag ze szkicow na silniku R4 to czystej wody idiotyzm. Moze w tym jest metoda, bo zyjemy w idiotycznych czasach, ale ja wolalbym zeby Honda raczej odkurzyla i przestylizowala inny model z wlasnego portfolio: XLV 750 R- sensowniej, uczciwiej i bardziej utylitarnie (V2+kardan).
XTZ 750 byla inspirowana wspolczesnymi jej dakarowkami, natomiast orurowane gole reflektory to stylistyka zaczerpnieta z amerykanskiego rajdu Baja. O ile uwielbiam wyglad CB 1100 EX i uwazam ja za najlepsze japonskie retro nasladujace lata 70, to dziwolag ze szkicow na silniku R4 to czystej wody idiotyzm. Moze w tym jest metoda, bo zyjemy w idiotycznych czasach, ale ja wolalbym zeby Honda raczej odkurzyla i przestylizowala inny model z wlasnego portfolio: XLV 750 R- sensowniej, uczciwiej i bardziej utylitarnie (V2+kardan).