Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
"Bo czy motocykliści w realnym świecie nie przeciskają się w lżejszych korkach, co kierowcy 125-tek, albo czy mają do dyspozycji przestronniejsze ulice?"
Nie do końca - nie ma co porównywać zachowania motocykla o pojemności 600ccm do 125tki; 600 jest cięższe, mniej zwrotne i ma większą prędkość na wolnych obrotach, a jazda na półsprzęgle szczególnie na ta placu w kształcie prostokąta o takich wymiarach nie jest tak łatwa jak w przypadku 125tki.
Odnoście testu łosia: moim zdaniem osoba która jeździła wcześniej na moto pokroju RS, NSR, CBR (pseudo sport) samoistnie ogarnia przeciwskręt i nie będzie miała problemów z tym zadaniem na egzaminie praktycznym. Osoby które jeździły na 2 kółkach tylko podczas kursu (a co za tym idzie z małymi prędkościami) nie pozna zjawiska przeciwskrętu (kurs wygląda jak "jazda z jajkiem" ).
Mam nadzieję, że wejście w życie ustawy zostanie ponownie przesunięte, aż do czasu wprowadzenia Ewidencji Kierowców (która to miała być podstawą nowych przepisów - a wejście przepisów w stycznia oznacza prowizorke), dogadania wszystkich kwestii z Wordami i OSK oraz przygotowania bazy pytań i kupienia odpowiednich motocykli do egzaminowania na daną kategorie...
Niedomówień i znaków zapytania jest bardzo dużo; OSK i Wordy nic nie wiedzą - POLSKA! :)
"Bo czy motocykliści w realnym świecie nie przeciskają się w lżejszych korkach, co kierowcy 125-tek, albo czy mają do dyspozycji przestronniejsze ulice?" Nie do końca - nie ma co porównywać zachowania motocykla o pojemności 600ccm do 125tki; 600 jest cięższe, mniej zwrotne i ma większą prędkość na wolnych obrotach, a jazda na półsprzęgle szczególnie na ta placu w kształcie prostokąta o takich wymiarach nie jest tak łatwa jak w przypadku 125tki. Odnoście testu łosia: moim zdaniem osoba która jeździła wcześniej na moto pokroju RS, NSR, CBR (pseudo sport) samoistnie ogarnia przeciwskręt i nie będzie miała problemów z tym zadaniem na egzaminie praktycznym. Osoby które jeździły na 2 kółkach tylko podczas kursu (a co za tym idzie z małymi prędkościami) nie pozna zjawiska przeciwskrętu (kurs wygląda jak "jazda z jajkiem" ). Mam nadzieję, że wejście w życie ustawy zostanie ponownie przesunięte, aż do czasu wprowadzenia Ewidencji Kierowców (która to miała być podstawą nowych przepisów - a wejście przepisów w stycznia oznacza prowizorke), dogadania wszystkich kwestii z Wordami i OSK oraz przygotowania bazy pytań i kupienia odpowiednich motocykli do egzaminowania na daną kategorie... Niedomówień i znaków zapytania jest bardzo dużo; OSK i Wordy nic nie wiedzą - POLSKA! :)