Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Mój drogi to nie łańcuch masz smarować, ponieważ o to zadbała fabryka jak słusznie zauważyłeś. To połączenie łańcucha i zębatek należy nasmarować. Wyobraź sobie w jakim stopniu ścierają się o siebie i jakie temperatury osiągają dwa suche kawałki metalu na połączeniu łańcuch - zębatka kiedy jedziesz 100 km/h albo odkręcasz manetę spod świateł... Oszczędzaj, oszczędzaj. Producenci napędów na bank się ucieszą ;)
Mój drogi to nie łańcuch masz smarować, ponieważ o to zadbała fabryka jak słusznie zauważyłeś. To połączenie łańcucha i zębatek należy nasmarować. Wyobraź sobie w jakim stopniu ścierają się o siebie i jakie temperatury osiągają dwa suche kawałki metalu na połączeniu łańcuch - zębatka kiedy jedziesz 100 km/h albo odkręcasz manetę spod świateł... Oszczędzaj, oszczędzaj. Producenci napędów na bank się ucieszą ;)