Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moja dziewczyna ma nie całe 170 (drobna budowa ciała) jeździ na 1050 cm3 i 135 KM - i bez problemów schodzi na kolano. Nie ma żadnego problemu z opanowaniem moto w Warszawskich korkach. To kwestia umiejętności i dobrego dopasowania.
Dlaczego śmieszy mnie że najpierwszy moto to honda CB500 czy tym podobne. Należy napoczątku dobrze dopasować dla konkretnej osoby moto. To co pasuję koledze danej osobie już może nie pasować. To jest kwestia wysokości setów, pozycji motocyklisty, wygięcia kierownicy, długości zbiornika, szerokości kanapy. I najważniejsze masy samego motocykla czy środka ciężkości
Moja dziewczyna ma nie całe 170 (drobna budowa ciała) jeździ na 1050 cm3 i 135 KM - i bez problemów schodzi na kolano. Nie ma żadnego problemu z opanowaniem moto w Warszawskich korkach. To kwestia umiejętności i dobrego dopasowania. Dlaczego śmieszy mnie że najpierwszy moto to honda CB500 czy tym podobne. Należy napoczątku dobrze dopasować dla konkretnej osoby moto. To co pasuję koledze danej osobie już może nie pasować. To jest kwestia wysokości setów, pozycji motocyklisty, wygięcia kierownicy, długości zbiornika, szerokości kanapy. I najważniejsze masy samego motocykla czy środka ciężkości