Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Również zgadzam się z Lovtzą- widzę zmiany w kulturze jazdy kierowców w Wawie, mimo że to dopiero drugi sezon. Do pełni szczęścia na drogach oczywiście jeszcze daleko i wiele zależy od Nas samych- motocyklistów. Zastanawia mnie tylko, co zrobić, by jadący w korku kierowcy starali się zostawić wolny środek/lewy środek, a nie co chwilę wykonywać dzikie ewolucje jak przed karetką... Powoli zaczynam też dojrzewać do zmiany wydechu na cichy (choć dwa przelotowe LeoVincy w TDMie pięknie grają :) )- drugi argument przeciwko motocyklistom, po tym, że jeździmy niebezpiecznie, jest taki, że jesteśmy głośni (ponoć loud pipes saves lives- choć żadne badania tego nie dowiodły).
Również zgadzam się z Lovtzą- widzę zmiany w kulturze jazdy kierowców w Wawie, mimo że to dopiero drugi sezon. Do pełni szczęścia na drogach oczywiście jeszcze daleko i wiele zależy od Nas samych- motocyklistów. Zastanawia mnie tylko, co zrobić, by jadący w korku kierowcy starali się zostawić wolny środek/lewy środek, a nie co chwilę wykonywać dzikie ewolucje jak przed karetką... Powoli zaczynam też dojrzewać do zmiany wydechu na cichy (choć dwa przelotowe LeoVincy w TDMie pięknie grają :) )- drugi argument przeciwko motocyklistom, po tym, że jeździmy niebezpiecznie, jest taki, że jesteśmy głośni (ponoć loud pipes saves lives- choć żadne badania tego nie dowiodły).