Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moim zdaniem ceny 250-tek są tak wysokie ponieważ istnieje duża przepaść pojemnościowa między 250-600ccm. Nie wiem dlaczego żadna z popularniejszych marek nie produkuje już 500 czy czegoś jeszcze mniejszego np 400, 350ccm. Wtedy 250 mogłyby stać się tańsze a zarazem dostępne dla większego grona odbiorców. Kupując wspomnianą VTR250 płacimy tyle co kilka lat temu za GS500. Tymczasem dokładając kilka tys więcej możemy kupić już 100KM i 600ccm.
Moim zdaniem ceny 250-tek są tak wysokie ponieważ istnieje duża przepaść pojemnościowa między 250-600ccm. Nie wiem dlaczego żadna z popularniejszych marek nie produkuje już 500 czy czegoś jeszcze mniejszego np 400, 350ccm. Wtedy 250 mogłyby stać się tańsze a zarazem dostępne dla większego grona odbiorców. Kupując wspomnianą VTR250 płacimy tyle co kilka lat temu za GS500. Tymczasem dokładając kilka tys więcej możemy kupić już 100KM i 600ccm.