Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
szkoda, ze ci co kupuja te 125 wybieraja chinszczyzne, a potem beda mowic, ze motocykle sie sypia i to szajs.. Jakim cudem sa dopuszczane takie sprzety na polskie/europejskie drogi? Przeciez made in china sie sypie maks po 4 latach (mam, dbalem ale przegralem), i w tej chwili 4latek jest w gorszym stanie od 20 letniej yamahy. Przeciez lakier wystarczy drasnac papierem sciernym zeby zobaczyc metal.. nie wspominajac o bakach ktore sa lutowane przy kraniku a nie spawane.. masakra.
szkoda, ze ci co kupuja te 125 wybieraja chinszczyzne, a potem beda mowic, ze motocykle sie sypia i to szajs.. Jakim cudem sa dopuszczane takie sprzety na polskie/europejskie drogi? Przeciez made in china sie sypie maks po 4 latach (mam, dbalem ale przegralem), i w tej chwili 4latek jest w gorszym stanie od 20 letniej yamahy. Przeciez lakier wystarczy drasnac papierem sciernym zeby zobaczyc metal.. nie wspominajac o bakach ktore sa lutowane przy kraniku a nie spawane.. masakra.